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隨著經濟的發展及科技的進步，我們需要建立一套智慧型運輸系統來改善交通狀況，滿足駕駛人的行車需求。其中，車輛偵測是智慧型運輸系統中關鍵的步驟之一。成功的偵測車輛可以幫助我們得到其他交通參數，例如：車流…
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本研究工作旨在開發一粒徑介於0.25mm~20mm微小顆粒之光學線性掃瞄影像分析儀，此自動化機械包括粒徑整列機構模組、線性掃瞄（Line Scan）影像擷取模組、影像分析處理模組及電控驅動模組，微小…
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本研究在探討建構於電力線高頻及電磁相容之應用，主要分成三部分：電力線載波寬頻通訊傳輸特性之測量、電力線受輻射天線干擾之電磁相容研究及脈衝電流反射定位法於電力電纜故障點偵測。 首先，針對現有之…
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本論文旨在應用電磁暫態程式(EMTP)，模擬高壓輸電系統遭受雷擊時之暫態響應，進而評估裝設線路避雷器之可行性。在研究的過程中，首先建立輸電鐵塔、輸電線、雷擊突波及線路避雷器模型。其次，藉由改變避雷器…
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本研究以個案方式探討汽車服務業導入豐田生產方式的過程，並透過資料蒐集、訪談及現地參訪，發現個案公司成功地將TPS運用在服務業。 個案公司首先針對導入據點作現地研究，詳細分析資料並規劃導入細節，並運用…
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對各國電力公司而言配電系統架空線高阻抗故障的保護是當前所面臨的一個重要的問題。當發生高阻抗故障時於掉落的導線與接觸地面間通常伴隨有電弧的存在，這個電弧火花可能會引起火災造成人員生命財產的威脅。本論文…
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本研究利用適合模擬岩石材料不連續行為特性的3DEC程式，以彈塑性模式探討隧道在不同地質狀況及現地應力條件下，開挖面接近不連續地質界面時之應力傳遞及變形行為，並以影響線、趨勢線及位移向量方位趨勢線等方…
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平行耦合微帶線帶通濾波器被廣泛使用在微波和毫米波系統。但由於平行耦合微帶線的奇模、偶模的相位速度不相同，會導致其有倍頻的頻率響應。在本論文中，我們將提出一種製作多頻帶的帶斥微波濾波器的新方法來抑制平…
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摘 要 網際網路在20世紀末開始「成形」，到了21世紀初就「成精」，現在各行各業營運使用網路已為必備的工具。在「經濟規模」及「花車效應(Bandwagon Effects)」的雙重帶動下，網路已…
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對於地下電纜系統的維護而言，發展線上監控系統，不但可節省人力成本，也能有效與多元地管理電力電纜絕緣系統，進而提升電力系統的安全、可靠與品質。由於地下電纜常見的事故，多在需要人員施工的電纜接續部份，本…